大功率高速電動(dòng)機(jī)*概述
高速電機(jī)通常是指轉(zhuǎn)速超過10000r/min的電機(jī)。它們具有以下優(yōu)點(diǎn):一是由于轉(zhuǎn)速高,所以電機(jī)功率密度高,而體積遠(yuǎn)小于功率普通的電機(jī),可以有效的節(jié)約材料。二是可與原動(dòng)機(jī)相連,取消了傳統(tǒng)的減速機(jī)構(gòu),傳動(dòng)效率高,噪音小。三是由于高速電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小,所以動(dòng)態(tài)響應(yīng)快。
大功率高速電動(dòng)機(jī)*特點(diǎn)
1、改變了機(jī)械裝備的傳動(dòng)模式,將永磁電機(jī)與機(jī)械負(fù)載融為一體,簡化機(jī)械裝備的傳動(dòng)鏈,減掉傳統(tǒng)低速機(jī)械運(yùn)行所需的龐大復(fù)雜的齒輪減速機(jī),可減少許多制造成本與人力成本。
2、提供機(jī)械裝備傳動(dòng)效率,永磁電機(jī)與異步電動(dòng)機(jī)相比,本身效率與功率因數(shù)等力能指標(biāo)有明顯的*性,再加上取消了機(jī)械裝備的中間環(huán)節(jié),大幅度的提供了傳動(dòng)鏈的效率。
3、采用變頻起動(dòng),系統(tǒng)帶載起動(dòng)能力強(qiáng),切降低了大的起動(dòng)點(diǎn)了給電網(wǎng)帶來的沖擊,同時(shí)也降低了傳動(dòng)系統(tǒng)的機(jī)械沖擊。
轉(zhuǎn)子不存在勵(lì)磁繞組、電刷、集電環(huán)等損耗部件,效率得到明顯提高,功率因數(shù)可維持在0.95以上,在負(fù)載波動(dòng)的情況下可維持較高力能水平,對(duì)于該裝備容量與負(fù)載匹配情況,綜合節(jié)電率可達(dá)15%以上。
結(jié)構(gòu)緊湊靈活,可提高電機(jī)的轉(zhuǎn)子表面磁場(chǎng)強(qiáng)度,進(jìn)而提高轉(zhuǎn)矩密度,縮小體積和重量。
對(duì)于高速電機(jī),用維修普通電機(jī)的一般方法維修,未必能修好,修好后,未必能長時(shí)間使用。根據(jù)國內(nèi)外實(shí)踐經(jīng)驗(yàn).介紹一下轉(zhuǎn)速為20000RPM 高速電機(jī)與一般低速電機(jī)不同的維修方法。
觀察電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)碳刷與換向器之間是否產(chǎn)生火花,出現(xiàn)火花的程度,(I)是無任何火花.說明碳刷與換向器都正常,無需修理;(2)只是有2~4個(gè)極小火花.這時(shí)仔細(xì)觀察換向器表面若是平整的.大多數(shù)情況可不必修理;(3)除r有4個(gè)以F的極小火花,另有1~3個(gè)大火花,則不必拆卸電樞,只需用砂紙磨碳刷換向器;(4)如果出現(xiàn)4個(gè) 上的大火花,則需要用砂紙磨換向器,甚至要認(rèn)真地將換向器進(jìn)行車加這時(shí)必須把碳刷與電樞拆卸下來.當(dāng)然一巨換向器被加工后,就一定要換碳刷磨碳刷。
因?yàn)樵诓鹦抖松w與電樞時(shí).振動(dòng)會(huì)把碳刷損壞,所 應(yīng)首先把碳刷從碳刷糟中取出。又固為兩個(gè)碳 稽與挾向器的夾角未必相同,為確保在安裝時(shí)能恢復(fù)原樣,左右碳刷不會(huì)裝反,必須在取出碳刷之前.給左右碳刷做好記號(hào).另外切記不要碰壞碳 與換向器的接觸面。
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